「这是转缸结构天生的问题，没办法彻底根除的。
「就是过于追求极端的简约设计，也就导致了相对应的无解缺陷，
「所以我那个新式星型发动机，就是相对折中的设计了。」
朱靖垣嘴里说着话，来到了一架飞机前面。
这架飞机的结构，跟之前的那些飞机截然不同，它只有一个翅膀，是一架单翼飞机。
飞机抛弃了以前的木质结构，完全使用了钢材和铝材制作。
整体形态同样是按照朱靖垣的设计制作出来的。
差不多是二战末期德国的F-190D和英国的海怒式战斗机的形态。
朱靖垣瞅了瞅飞机前面的发动机里面的汽缸数量：
「这飞机用的是风冷九缸的发动机，功率最大做到多少了？速度和航程呢？」
郑复光马上颇为感慨的说：
「这一台的额定功率是四百马力，六百马力的也正在研发之中。
「巡航速度三百公里每小时，最大航程六百公里，作战半径能有两百公里。
「按照都督府的说
法，已经具有很强的实战意义了，军用款式已经开始批量生产了。
「最关键的东西还是发动机，没有发动机这一切都无法实现。
「殿下设计这种这种发动机，装在飞机上可谓巧妙到了极点，而且拥有极好的拓展性。
「以后发动机功率的提升，就是纯粹的工艺升级和气缸数量的堆砌了。
「未来的功率提升到八百马力，甚至一千马力也只是时间问题了。
「到时候飞机的速度，可能会提升到四百甚至五百公里每小时。」
朱靖垣设计的新式星型发动机，也就是二战时代的舰载机的主力发动机。
相比之前一战时代的转缸发动机，它的外形看上去变化不大，仍然是一圈汽缸环列周围。
内在的最大改动，是汽缸自己不再旋转了，让中间的主轴去转圈。
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