对后面的运输机来说，苦难才刚刚开始。
处于编队后方的那些运输机，还没有进入浓雾区的，他们可以返航了，而在前面的那些运输机，一旦钻进了浓雾区，就只有一条路，向前飞！
反正都是编队飞行，干脆编队长官来一句，集体转向，不就行了？
没那么简单。
不同的飞机，转弯半径是不同的。
安-22这样的大家伙，转弯半径上千米，而像伊尔-76这样的小家伙，几百米就够了，现在大家一起同航向，同速度向前飞，那还可以正常飞行，一旦开始转向，那快的和慢的不协调，而且又是在大雾之中，很容易相撞。
只能向前飞！
类似的行动，苏联人其实干过一次。
十几年前，也就是在68年，捷克斯洛伐克**中央第一书记杜布切克发起了名为“布拉格之春“的改革，从后世的角度看，如果改革成功，其实是有积极意义的。
但是，在苏联看来，这绝对是大逆不道，是路线的偏离。
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