赶上夏季，说不定啥时候洪水就来了，到了冬季，一场大雪就能把道路封死，连打都不用了，直接谁也别出去，谁也别进来了。
第三条路更是易守难攻，而且还最绕远，和前两条比多出去好几百公里。过了赛里木湖不远，就是座横跨山间的大桥，叫果子沟大桥。
很不幸，就在丧尸病爆发的第五年这里发生了地震，大桥断了，不光外人进不去，伊犁河谷里的人也出不来，这条路基本名存实亡。
这说的是从北疆进入伊犁河谷，如果从南疆走的话还有两条路可以进入。第一条，从库车沿着独库公路向北，还是到那拉提；第二条，从若羌向北，经过库尔勒抵达巴伦台镇。
看到了吧，不管从北疆还是南疆走，都要经过那拉提和巴伦台镇。这两个原本的旅游打卡胜地，现在到成了兵家必争之地。
如果不是为了从克拉玛依采油，救赎者都不用在奎屯驻扎兵力，只要把独库公路上的隧道炸塌，连巴伦台镇都不用守了，只要把那拉提控制住，就可以堵住从北、东、南三个方向通过陆路来的所有人。
西边是霍尔果斯，再过去是哈萨克斯坦，那边的幸存者基本都跑过来了，根本不用担心有啥大规模的幸存者团体。
陆地进不来，空中呢？自打救赎者确定在伊宁建立基地，他们花了三年多时间派人把武威以东，包括青海西部的机场跑道都给破坏了。不敢说百分百，反正只要地图上能找到的有一个算一个。
这样一来，最近的机场距离那拉提也得小2000公里，中途既没地方降落又没地方加油，就算把美国空军找来，全上能在野战机场短途降落的c130，怕是也不太好办。
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