第三条是杭，越，婺，衢，信。
这条线路是第二长的干线，连通的是宝丰监，永丰监，铅山场，丁溪场，常山，昌化，龙游，江山，义乌，诸暨，会稽。
这条路上有大宋最大的产银区，重要金矿区，铜矿区，还有大量的茶，丝，还有航海必不可少的柑橘。
最后一条线，是杭，越，明，台，温。这条线路不用多说，都是沿海地区，那就是——盐，海产。
还有如今大宋最优良的海港——明州象山港。
蔡京将各路奏报收集到一处，苏油看了都傻了：“这还怎么弄？这条条路都那么肥，哪条不修都觉得亏得荒啊……”
虽然这几条道路其实本来就已经存在，只是一些截弯取直，加宽路基，加固平整路面，修造桥梁等工程，但是平均下来，三尺宽的道路，一里也是五十贯的费用。
三尺肯定是不符合苏油跑大车的要求的，起码得一寻，也就是八尺，这就是一百五十贯一里。
需要改造的地方，不下三千里，加上桥梁，开山，那得五百万贯。
蔡京笑了：“明公，当局者迷了。”
“哦？元长有何说道？”
蔡京说道：“别忘了有四通商号监理啊，以往修路，被官员胥吏们拿去中饱私囊的，我预估有五分之一，不为过分吧？”
“啊？”苏油一下子明白过来了，还真是如此。
“加上统一规划调度，炸药，水泥，煤沥青的应用，各种工具的引进，我预计再省五分之一，不为过吧？”
“哈！”
“要是把膳食，工装，给民工的服务也搞上，我们能赚点回来不？”
“靠！”
蔡京待要再说，苏油一抬手制止：“不用多说了，如今吕嘉问也已经可以上手水利，这个事情交给你，四百万贯，五年，能不能拿下？”
“你要是能拿下，朝中三司度支判官的一职，非你莫属！”
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