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第二四九章规划(1/3)

陈晨听完沐雨的说明,通过管理系统的计划功能,模拟估算了两种方法的情况。

第一种方法,构建光幕通道。

有了光幕通道,空间直接连接之后,就在通道内修建高速公路,用大客车批量运送大量原生角色移民。

但是相应的,无论是建设光幕通道,还是维持光幕通道存在,都是要消耗能量的。

构建和维持光幕通道消耗的能量,主要受到光幕内区域的面积、光幕内的设定和事物复杂度、光幕本身的长度这三个关键因素的影响。

一般光幕通道内部基本上都只有公路。

陈晨的空间法则也是非常的简洁的,能量消耗基数低。

而且无灵空间不需要防止灵气泄露,光幕的封闭等级也不需要太高。

在这样的前提下,从机械天灾到萌王领域,构建一条70公里,宽度60米的光幕通道。

大约需要建设费用20万点,维护费用大约是每分钟2000点,一天就是288万点。

从服饰空间到机械天灾,外部距离大约150公里,同样宽度60米的光幕走廊。

大约需要建设费用50万点,维护费用大约是每分钟5000点。一天就是720万。

如果把三个空间,有光幕通道连接起来,一天需要1000万点能量。

虽然交通是便利了,但是消耗也是相当恐怖。

这个通道不可能一直有流量,大部分时间都是闲置的。

如果长期维持这两个通道存在,肯定是相当的亏的。

第二种方法,通过休眠加保护罩加在载具运输。

不需要生成光幕通道,看似节省能量。

但是光幕外面可没有路,小型越野车都跑不快,大型货车更是根本跑不起来。

用来运输休眠舱的车辆,估计最多只能用救护车尺寸的。

没有平整的公路,车厢里面当然也不敢堆叠,万一路上翻车那就是大事故。

稳妥做法,是在车厢最下面并排放两三个休眠舱,一辆车一趟运送两三个人。

因为每次运输,都要先休眠,运送,然后再唤醒,过程非常的繁琐,效率根本高不了。

显然,这种方法只适合临时性的运送少量关键人员,不适合大量的长期移民。

陈晨看着这些数据,经过短暂的思考之后,再次问沐雨:

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