杨锐只是笑一笑，道：“上百万哪能建一条输电线出来。”
他原本甚至做好了要自建输电线的准备了。不是他钱多的烧，而是目前的形式如此。
若是看8o年代的企业展史的话，几乎每个外企和合资企业，都有自建公共事业设施的经历，有建输电线的，有建自来水管道的，有建排污设备的，有建公路的，还有自建铁路和码头的。
总的来说，国内的基础条件落后，要想等政府做好一切建设，时间上的消耗，也许比资金消耗更厉害。
8o年代进入中国的公司，包括可口可乐，或者医药行业的捷利康，都是为了抢占市场而来，他们都是不耐心等待政府提供公共产品的。
合乎高要求的公共产品，更是困难。
这一方面是中国目前的工厂与国外的工厂在技术和设备上有代差，另一方面，也是因为8o年代进入中国做工厂的，都是国际一流的大厂，不是世界五百强什么的，也起码都是区域经济中的佼佼者，否则，国外广大天地都没有占全活，又何必着急占据中国市场呢。
这些工厂，比如可口可乐，比如捷利康，比如宝洁，比如雀巢，比如奔驰，比如大众，他们既然在中国建设新工厂，不可避免的会使用新技术——新的生产技术总是比旧的生产技术更划算的，这样的结果，就是中国引进了一大批出中国基础建设水平的工厂。
为这些工厂提供公共产品，也是中国政府面临的一大挑战。
因为挑战过于巨大，大部分的世界五百强企业，在中国的建厂时间都拖的很久，进一步的导致自建公共服务的行为变的普遍。
准确的说，其实不是大家拖不起了而自己搞建设，而是中国政府之前就不肯让外企搞建设，如供电供水之类的项目，很早就被认定为关乎国计民生的。
全面放开给外企——电力电网到3o年后都没有放开，所以，8o年代中期的外企建设，几乎都是一场场博弈。
华锐制药厂的标准同样很高。
但是，作为制药厂来说，它又有很多的好处，比如说，制药厂是高科技企业，科技含量高，人均附加值高，同时，药厂对原料的消耗低，又能带动一个产业链的展。
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