傻子怪才传奇人生

第421章 南海一号的奥秘(2/5)

习惯说“我知道”的小聪说:“我知道,5到10年后。”“‘南海一号’的前世在南宋初期,这个朝代经贸高度发达,陆路被西夏阻断,偏安一隅的南宋,只能利用海路,通过泉州、广州等大港向外运送丝绸、瓷器等,这个时候,陶瓷逐渐取代丝绸成为主要货物。”科学博士介绍说。

“难怪海路也被称为‘陶瓷之路’。”梦弟说。海洋爷爷感叹说:“陶瓷之路风云变幻,后来被我们称作“南海一号”的商船,装满陶瓷、丝绸、金器、货币,从泉州港驶出,目的地是东南亚或中东地区,遗憾的是出海没几天,就遭遇不测。”

计算机姐姐建议说:“我们参观水晶宫,听了讲解员讲解其前世今生,应该主动将现代建筑与800多年前的南宋沉船联系在一起。”

海洋爷爷说:“因为,海船自身体积大,所以,要选择生长百年以上的原木,其平均直径达到6米,高度超过50米。”

傻子教授说:“对于当时的船主来说,‘南海一号’的沉没,是毁灭性的打击。但船主不可能想到,这艘沉船,在800多年后,成为古人送给后人的一份稀世大礼,昂贵无比。事实上,专家认为,“南海一号”里上等级的文物,无论是数量,还是价值,都将相当于此前广东省馆藏文物的总和。”

梦弟随着游客进入广东海路博物馆,首先,在放映厅内,看滚动播出的十多分钟的专题片,形象地了解“南海一号”南宋沉船的前世今生。这艘连带海底凝结物,重达3000吨的庞然大物,掩埋在海底一米多深的淤泥中,居然被一个巨大的沉箱装住后,能够整体出水,实在是打捞史中的奇迹。

刘傻子教授说,这艘被命名为“南海一号”的沉船,事实上已经成为中国水下考古里程碑式的标志。世界水下考古之父乔治·巴斯看到这个规模宏大的方案时,感叹连声:“不可想象,这只能是在华夏发生的事情。”

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