在香港，有门路的船王，购买新船甚至只需要出1~2成的船款，其他的全部是贷款或者尾期，等未来船造出来了再慢慢还贷。
不过这样风险极大，一般的支付3成为多，但二手货船，就难了。
杨文东点点头说道：“所以现在有两个方法，一个是直接用长兴实业的钱，直接支付，但这就可能消耗点账户上一半多的资金。
还有一种方法，就是以长兴实业为抵押，进行贷款，以我们工厂的利润，一般的银行也会同意。”
在之前，长兴实业虽然也参与了抵押，但额度都不高，这一次规模就大了。
王凤芝想了想说道：“那我建议还是抵押，就算您贷款3000万，其实也就工厂大半年的利润，更何况长兴产业园建成后，明年的利润只会更高。
我们集团，还是要留着足够的资金，放在账户上比较保险。”
“嗯，那行。”杨文东点点头，说道：“你跟长兴实业的财务部门配合下，将各种资料准备好，再贷款的时候，也是需要的。”
想要发展的快，就必须贷款，不然哪怕长兴实业的利润极高，一年三五千万港元，也就只能买一块中环地王的地皮、或者几艘新船、或者十几二十艘旧船、又或者观塘的大批物业
但现在，利用好贷款，就能在一年内全部买下这些东西，虽然负债会破亿，可这些收购到的物业或者资产，本身要么在升值、要么也能源源不断的赚取利润
除了苹果、老干妈、谷歌等少数企业，大部分其他企业都是这样的发展过程，特别是涉及到重资产的行业。
“好的。”王凤芝答应说道。
定好了后续长兴航运的发展规划，郑玉华便再次前往日本，意图在短时间内与三菱造船厂达成协议，同时，也派了手下4个团队，分别与意图出售就轮的卖家进行协商。
王凤芝则开始联合长兴航运、长兴实业两家子公司的财务，进行了资料准备，等待着银行团队的审查。
市场之上，也传出了长兴航运即将大规模购买二手货轮的消息，引起了不少人的关注。
一周之后：
中环，康德大厦：
这里是环球航运的总部所在。
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