总之，在他之后，各国对骑炮兵的重视程度成倍提高。
不过在眼下，拿皇暂时还是個对着骑炮车流口水的萌新。
历史上的拿破仑骑炮兵有两个主要核心装备——马拉大炮和dàn • yào车。
此时拿破仑正在“抱舔”的那个长条形木屋就是后来非常常见的，外号“大棚车”的dàn • yào车。
这东西将大炮的后勤保障全部“集成化”，作战的时候能快速拖出里面的炮弹和火药，移动时又能在短时间内装进去，由马匹拖走。
这比腓特烈的骑炮兵使用的火药车、dàn • yào车、工具车各分一摊，移动时都得套马要便捷得多，也就省时得多。
而速度就是骑炮兵最大的优势。
约瑟夫又结合后世的载重卡车的结构，为这种车子加了驻犁，炮弹和火药模块改为抽拉结构。火药和炮弹箱的盖板则用了自动锁扣——这个是路易十六亲自设计的，结实可靠。
有了这些改动之后，大炮的发射准备比历史上的原版快了七八秒之多。
另外，约瑟夫还在dàn • yào车上加了6个座位，供炮手们乘坐。历史上的“大篷车”是不许士兵乘坐的，炮手得徒步跟车跑。
不过有马车不坐，这是谁也受不了的。于是，炮手们便坐在dàn • yào车的车顶上，也就是状如倾斜的法式屋顶的位置。虽然臀部是肯定不好受的，但想要偷懒就只能忍着。
约瑟夫知道不许炮手坐车是极难做到的，便索性给他们加了座位，顶多就是加一匹马的事情。这样也能使骑炮兵的移动速度提高不少。
至于大炮那边，约瑟夫也做了一些改进，主要是给炮尾加装了后世火车车厢之间的那种卡扣。
别小看这一改动，在骑炮兵需要转移时，能将大炮套在马上的时间大幅缩短，操作也更简便。
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