罗森其实很想告诉马克，其实用不着这么穷折腾。
只要老老实实在这里待着，等他的传送或者投送的等级刷起来后，区区3200公里真不算什么，轻轻松松就能到达。
可是看着满脸真诚的马克，以及他那充满希望的目光，罗森最终决定还是先不要告诉他这件事比较好，免得打击到他的斗志。
否则，要是一点奋斗的目标都没有，接下来的漫长时间他该怎么熬啊。
于是罗森跟着马克去找到了那辆侧翻受损的那辆火星车，将上面有用的东西都拆了下来，并安装到了完好的2号火星车上。
随即就开始了远程旅行测试。
尽管罗森强烈建议可以让自己驾驶火星车，但是马克为了避免出现任何差错而损坏火星车始终都没有同意。
这让罗森倍感失望。
第74个太阳日。
当火星的夜晚降临时，地表的温度也随之骤降。
而没有开启加热器的车内多么寒冷就可想而知，马克呼出的气都冻成了白霜。
不过罗森因为有春暖之戒，倒是嘛事没有，靠在车窗上欣赏着外面的夜景。
实话说，虽然都是星空，但是在地球上看，跟在火星上看就是不一样。
马克停下了火车行，看了看手臂上的仪器，一边冻得瑟瑟发抖，一边开始录制日志：“好消息是我成功了，通过搜刮1号车我将电量增加了一倍。”
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