但出席新闻发布会的耐克欧洲区总裁微笑着表示,这是一项令人激动的合作。
“马竞作为当今世界足坛最顶尖的豪门球队,我们向来都是非常重视,也非常珍惜跟马竞的合作,这次也是如此!”
根据之前媒体爆料,马竞和耐克最大的分歧,其实是在年限上。
耐克希望双方能够签署长合同,最好是10年的那种,价格方面好说。
但马竞始终坚持只要5年,最多是给5年后同等条件下优先续约的权力。
眼看着合同到2012年就要到期了,耐克这次也不得不做出让步。
过去几年,他们也是从赞助马竞身上赚翻掉了。
耐克欧洲区总裁透露,总部方面做过评估,认为从2012年开始,合同的5年内,耐克能从马竞的球衣销售上,得到5-6亿欧元的回报。
这才是促成耐克和马竞继续展开合作的真正原因。
球衣销售收回赞助成本,那赞助所带来的品牌影响力和市场推广价值,不就是白赚的吗?
更何况,这还仅仅只是初步估计。
现如今,马竞全球化的步伐迈得这么快,谁知道五年后会是什么样子?
球衣和训练服装都有了着落,那球衣胸前广告自然也不会落下。
阿联酋航空跟马竞的胸前广告赞助合同在2013年到期,现在也确实到了续约的时候。
双方的合作非常愉快,阿联酋航空也希望能够继续合作。
尤其是考虑到,他们目前还在冠名马竞的新球场,合同要到2022年。
所以,双方一拍即合。
阿联酋航空跟马竞签署了一份保底价值5000万欧元的赞助合同。
之所以说是保底,是因为合同里面还涉及到了一份可扩展的协议,里面涉及到一些成绩的考核,根据成绩好坏,马竞最多可以得到2000万欧元的赞助金额。
也就是说,从这份新合同里,马竞最多能够得到7000万欧元的赞助。
而且合同年限仅仅只有4年时间。
与此同时,马竞还官方宣布,从新赛季开始,迪拜旅游局将以每年2500万欧元的赞助费,赞助马竞的训练球衣的胸前广告,以及马哈达洪达训练基地的训练场。
简单点说就是,以后马竞训练基地的训练场周边,都会出现迪拜旅游局的广告牌。
球员的训练球衣上,也将出现迪拜旅游局的赞助。
这又是开了一次欧洲足坛的先河!
从迪拜旅游局到阿联酋航空,迪拜财团显然是希望彻底捆绑住马竞这颗大树。
马竞每年冬歇期到迪拜集训,早就成为了迪拜非常重视的例行活动,每年都吸引了无数世界各地的游客,齐聚迪拜,就是为了一睹马竞巨星们的风采。
另外,球队球衣的袖口广告也以每年2000万欧元的赞助费,卖给了美国的快递公司DHL。
袖口广告和训练服广告都是一样的,合同为期5年。
在球队刚刚拿下了欧洲超级杯的时候,马竞官方宣布了这4份重量级的赞助,无疑给整个欧洲足坛都带来了极大的刺激。
全世界的媒体和球迷都感到无比的震惊。
因为这真的太离谱了。
就在不久前,皇马刚刚宣布跟阿迪达斯签署了一份全新的赞助合同,每年是4000万欧元。
而且合同年限达到了8年时间。
另外一支豪门球队巴萨,每年从耐克那边拿到的赞助费,仅仅2700万欧元,这份合同是从2007年签署的,为期10年。
瓦伦西亚呢?
他们从彪马手中签下的赞助合同,在上赛季拿下了西甲冠军后,他们成功说服了彪马,每年3000万欧元,为期5年。
马竞呢?
直接翻了一番,达到了惊人的8000万欧元,超越了皇马,成为了当今世界足坛球衣赞助最高的俱乐部,而且才5年。
所有人都知道,对于这种豪门赞助,合同年限越长,赞助费就越高。
5年之后,耐克要续约,不就是要再涨价?
还有阿联酋航空的胸前广告赞助,也同样堪称第一天价。
这里面就涉及到瓦伦西亚、赫塔菲等球队的一种全新玩法。
瓦伦西亚的赞助商是伊蒂哈德航空,每年赞助费用高达4000万欧元,这创造了当时的历史天价,所有人都觉得非常离谱。
因为像马竞才2500万欧元,而拜仁更是只有2300万欧元。
皇马的胸前赞助也才2300万欧元。
后来赫塔菲进来后,就更进了一步,直接达到了5000万欧元,赞助商是卡塔尔航空。
阿联酋航空、伊蒂哈德航空、卡塔尔航空,中东的这群土豪们真的很会玩。
所有人都觉得,这不过是土豪们烧钱的游戏而已。
可没想到,马竞一口气直接把赞助费提高到了7000万欧元级别。
保底就追平了赫塔菲。
而且,根据马卡报透露,马竞拿到7000万欧元的要求并不高。
欧冠半决赛、联赛前4,每個赛季欧冠、西甲和国王杯拿下其中之一。
这条件对于强横如马竞,真的不算高。
所有人感到震惊的是,原本他们觉得,伊蒂哈德赞助瓦伦西亚,卡塔尔航空赞助赫塔菲,都是土豪洗钱进足坛的手法。
但马竞用实实在在的赞助,告诉所有人,西甲现在就有这样的价值。
用马卡报的评论来说,马竞就是现在西甲的商业标杆!
以后,所有球队在吸引赞助费的时候,都会参照马竞这个标准,结合自身的能力、影响力和品牌价值,去跟赞助商谈判。
这几份重磅合同签下来后,整个西甲的商业价值就跟着突飞猛进了。
不说别的,皇马的球迷都觉得,自家那4000万欧元的球衣赞助签少了。
更不用说,马竞还开辟了另外两个赞助领域。
一个就是训练服和训练基地的广告,还有一个是袖口广告。
这两个广告部位都是以前没有俱乐部赞助过的。
根据马卡报透露,DHL最早其实是要赞助训练服和训练基地的,但在跟迪拜旅游局竞争的时候,输给了对方,最终选择了袖口广告。
4份赞助合同,每年近2亿欧元的收入。
说马竞是一台超级印钞机,真的是一点都不为过。
再加上西甲的转播权,再加上比赛日收入,以及马竞年年增长的商业收入,这些都让马竞有望超越皇马,成为世界足坛收入最高的俱乐部。
马卡报预计,马竞超越皇马就在11/12赛季。
但由于球衣赞助是从2012/13赛季开始,胸前广告更是从13/14赛季开始,所以本赛季能不能超过皇马,也不是十拿九稳。
最晚到12/13赛季,马竞超越皇马就是板上钉钉的事情了。
到那个时候,随着胸前广告合同的履行,马竞的收入会更上一个台阶,到时候也就会跟皇马,还有其他的球队彻底拉开差距。
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