迈出了这一步，我们就与欧洲诸国正式发生冲突。
朕现在正在思考，我们大华以什么样的态度，应对欧洲诸国。”
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顺天郡唐山府秦皇岛港，这是一座军港，现在已经被海军封锁。
苏河带着文武百官，走在坚硬的水泥码头上，看着码头里造型有些奇怪的三十艘舰船。
这些舰船属于大型船舶，木质船壳，在重要的水线部位，装有钢板防护。
两舷有着少量的舰炮，整体成流线型。
船长88米，船宽22米。
这个类型的船，它最具有特点的结构，就是既有风帆船常见的大桅杆，又有蒸汽船的大烟筒。
一共有三根高大的桅杆，组成复杂的船帆系统，为船只提供动力。
它又有蒸汽明轮船，具有的大烟囱。
在船只的中心，有一根极高的大烟囱。
远远看去，就好像这艘船有四根桅杆。
这根大烟筒也向其他人说明，这艘船具有着蒸汽动力。
大华船舶公司，这家大华王朝规模最大的造船公司。
总工王铁石，陪同在皇帝苏河身边。
他给众人介绍，这个类型远洋船舶的情况。
“这是臣根据陛下的要求，还有探索舰队可能遇到的情况，专门设计的远洋船只。
它采用风力和蒸汽动力两种动力，哪怕是遇到最极端的环境。
只要船上有煤，蒸汽机没有损坏，哪怕是逆风也能保持较高的航速。
即使这艘船逆风，风帆战列舰顺风追它，只要蒸汽机带动螺旋桨稳定运行，都能摆脱战列舰的追赶。
舰船这种特殊结构，除了速度较快之外，还能适用各种情况。
船只顺风时，可以采用风帆动力节省燃煤。
船只在大海上迷航，燃煤耗尽也不用担心船只失去动力。”
这些船一反常态，建造了两个动力系统。
越复杂的船只，维护就越复杂，建造的成本也极高。
这种混动的船只，如果不是为了特殊任务，建造他们根本得不偿失。
苏河下达命令，让造船厂建造这种船只，主要是有两种考量。
大华民间主要的船舶，还是以风帆船为主，但今后的船舶，必然会以蒸汽动力为主。
探索舰队开辟的航道，必须要适合这两种船只通行。
选择混动的船只，也能增强船队的抗风险能力。
船只遇到极端情况，导致一种动力没办法使用，还有另一种动力可选。
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