球体中能容纳最高5000立方米的氦气，随着气球的升高气压降低，内部的氦气膨胀，最终将整个气囊填满。
还有就是球体下悬挂的控制器和运载舱，采用高强度金属作为支架，其余全部是非常轻的碳纤维材料构成。
这些都是技术的结晶，没有强大的科研和工业能力是没法造出来的。
这些都不重要，技术问题好解决，难以解决的是执行这个任务的人所必须具备的技术。203部队进行过相关的实验性空降，但那都是属于试验阶段的摸索，目前还处于保密状态，没有公开过。
纵观整个红方部队，没有任何一支特种部队进行过成建制的同条件同环境下的集体投送。
蓝星目前最高的平流层跳伞记录是蓝方的一名退役军人，同时也是一个极限运动的专家，他目前保持的记录是38，米，并实现了自由落体的最快速度——1，公里/小时。
而红方特种部队里，只有203部队里的其中一人进行过这种实跳试验。
这人现在也在魏胖子的小队里头，叫做老岑。
没人知道老岑的具体名字，大家也不问。
203做事风格向来如此。
刚坐上浮空器的吊舱内，每一名海军特种部队队员心里都略微紧张。
和以往乘坐的运输机不同，这次是一个吊舱，一个挂在大气球下面的吊舱。
含老岑在内，一共10人，另外还有两名从203部队抽调过来的操控手，在吊舱前端负责控制浮空器。
在准备行动前的几个小时里，老岑给包括魏胖子在内的这9名海军特种部队队员进行了一个简短的培训，说明了进行这种平流层跳伞要注意的技术细节。
老岑一开始挺懂宽慰人的，跟大家笑嘻嘻说这就跟你们高跳低开差不多，稍微注意一下，问题不大，到真跳出舱来，所有人要注意的就是彼此之间的距离，要跟好队伍，别掉队就行，否则落到了海里，找不到彼此麻烦就比较大了。
可是，当老岑将细节逐个说出来的时候，大家拿着小本本一边记录，一边脊梁骨上就开始冒冷汗了……
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