加入华信证券。
是因为牛市，对于证券类金融公司，是最直接的利好，常言道‘牛市爆发，证券先行’，在波澜壮阔的牛市之中，证券往往是排头兵，一波牛市的大幕，也必须由整个证券、乃至大金融板块的高歌猛进来掀开。
华信证券作为国内龙头券商公司。
若想吃券商这波红利的话，没有比它更合适的标的了。
至于最后加入的华夏船舶，虽然这支股不属于有色金属板块，但依然是属于周期股，而且带着重组的概念。
沪东重机并入华夏船舶，致使华夏船舶的主体江南造船厂借壳上市。
这是值得资金借势炒作的动机。
还有最重要的一点，随着经济的重新繁荣，油价的连续高企，还有一些机缘巧合的其它因素，作为‘周期之王’的航运大周期，悄然来临，造船业迎来了春天。
周期爆发，叠加重组，再加上牛市的估值加成，华夏船舶这支股，已经站在了最强的风口上，至于能飞多高，能走多远，也许在股价走出来之前，除了苏越以外，谁也没法预计，谁也无法想象。
没人会想到这支股会贯穿整个06年至07年的大牛市。
更没人会想到华夏船舶会以30多倍的涨幅，300多的股价，刷新a股历史，成为整个大牛市，名副其实的股王。当然，当航运这个超级大周期过去，华夏船舶又会以绵绵下跌十几年的历程，来回报没有赶上风口的投资者。
苏越为‘添越1号’基金，所选的持仓股，总共6支，可以说全是周期股。
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