四合院:从卡车司机开始

第104章 解放厂来人(3/4)

“王卫东,给你介绍一下,这位是东北解放汽车厂的严代表。”

“严代表你好,我是王卫东。”

“你好,王师傅,这次劳烦你跟我走一趟,还真是不好意思。”

“都是为国家做事,有什么好意思不好意思的。”

这位严代表的年纪不大,看着也就三十出头,为人很是正经。

在跟王卫东的谈话中,十句有九句跟技术有关。

这次他来京城,就是盯上了王卫东设计出来的淋水器。

解放厂是专门生产卡车的,别人不知道淋水器的作用,他们心里却清楚得很,

解放厂一直一来都有让卡车出口的心思,只是生产出来的卡车除了结实耐操之外,比起国外品牌的卡车,实在没什么优势。

这也正常,国内急需外汇,如果卡车能够出口,一辆可比得上上百吨粮食。

这次卫东淋水器的成功,让解放公司看到了希望,所以前来取经。

不过王卫东却有另一个想法,要不是见到解放公司的同志,还真想不起来。

如果想要出口的话,除了卡车之外,其实还有另一种型号的车子,更适合解放公司的理念。

在后世说到结实耐操的车子,除去越野车外,就要数皮卡了。

相比卡车,皮卡不但可以载货,乘坐还很舒服。

未来在国外市场上,大有可为。

王卫东跟严代表提起这个想法的时候,他足足呆愣了一分多钟。

皮卡的历史,可以追溯到1925年。

前几年雪佛兰的cameo的问世,让皮卡进入了高速发展,各大汽车公司加大对皮卡的研究。

这会正是入场的好时机。

王卫东的提议,让严代表醍醐灌顶。

他们一直在为发展路线感到纠结,想扩展产品线,却不知道该从何做起。

总不能一直做大卡车吧?

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